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孙烨针对低空与房车协同提三条建议:一是对标服务区,强化基础与文化属性。参考服务区评级,明确营地功能定位,例如高速公路服务区通过评级(三星、四星、五星)区分服务能力,可提供饮食、公共服务、修车、加油等临时性需求;房车营地应具备更优的服务能力,需明确承载量(可容纳车辆数)、核心属性(如补给、住宿、体验),既要满足房车用户的基础需求,也要通过差异化服务形成竞争力;二是借力大型文旅集团,解决流量与住宿痛点,房车营地可与华山等大型景区的文旅集团深化合作——暑期等旅游旺季,景区酒店往往一房难求,房车营地可作为临时性住宿补充,且房车的移动属性可快速响应短期需求,相比建设固定酒店,投入更低、灵活性更高,能更好平衡固定资产投入与回报;三是强化基础设施与文化融合,提升用户体验,基础设施是用户体验的关键,优先做好基础服务,再依托低空飞行的航空文化、红色文化,结合房车露营的户外属性,打造“低空体验+ 露营 + 文化”的复合场景。
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