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专利摘要显示,本发明属于电动汽车领域,公开了电动车门总成的耐久性试验方法以及试验装置。该试验方法包括:使电动车门总成与白车身连接;使电动车门总成接入外部电源系统,通过外部电源系统为电动车门总成的控制器和限位器供电;录入电动车门控制程序,使控制器与限位器信号匹配;确定电动车门开关的预设循环次数,记录为A;触发电动车门的内开关,控制器控制限位器打开电动车门;触发电动车门的外开关,控制器控制限位器使电动车门至全关闭状态,或使电动车门部分关闭后吸合至全关闭状态;叠加电动车门开关的循环次数,记录为B;当B小于A时,返回执行触发步骤,当B不小于A时,结束。在本发明中,可进行分体式耐久性试验,降低成本,提升效率。
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